روشی برای تحلیل مشکلات مربوط به ایمنی نور خورشید در خروجی بزرگ راه های تونل ها
Methodology to Analyze Sun Glare Related Safety Problems at Highway Tunnel Exits
مشخصات کلی
سال انتشار | 2010 |
کد مقاله | 4576 |
فرمت فایل ترجمه | Word |
تعداد صفحات ترجمه | 16 |
نام مجله | JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING |
نشریه | ASCE |
درج جداول و شکل ها در ترجمه | انجام شده است |
جداول داخل مقاله | ترجمه شده است |
چکیده فارسی
میدان دید مناسب از جاده و اطراف جاده یکی از الزامات پایه ایمنی رانندگی میباشد. تابش مستقیم نور خورشید با عملکرد میدان دید رانندگان تداخل دارد. در شرایط تابش نور خورشید بالا قابلیت دید اشیا کاهش پیدا میکند در نتیجه احتمال رخداد تصادفها افزایش پیدا میکند. بخشهای بحرانی یا جادههای به تازگی طراحی شده نیاز به تحلیل دارند تا از این مسائل جلوگیری شود. تحقیق ارائه شده در این مقاله یک روش عملی برای ارزیابی پتانسیل صدمه دیدن میدان دید راننده ناشی از نور خورشید در خروجیهای تونل فراهم شده است. این روش برپایه پرتو افکنی مسیرهای خورشیدی در یک نمودار استوانهای میباشد؛ دیگر متغیرهای هندسی شامل در مدل نیز همان پرتو افکنی ارائه شده است. کاربردی از این روش در یک تونل بزرگراهی در اسپانیا ارائه شده است. نتایج نشان میدهد که این روش را میتوان بطور موفقیت آمیزی بکار گرفت (1) تا مشکلات احتمالی مربوط به نور خورشید شناسایی گردد؛ (2) تا راهکارهای کاهش مختلف دیگر تحلیل شود؛ و (3) تا پیشگیریهای فیزیکی طراحی شوند تا در معرض قرار گرفتن راننده نسبت به نور خورشید درون و در خروجی تونل جلوگیری شود.
چکیده لاتین
Good visibility of the road and its surroundings is a basic requirement for safe driving. Glare caused by direct sunlight interferes with drivers’ vision performance. In high-glare conditions the visibility of objects is reduced thus increasing the probability of occurrence of incidents and crashes. Critical sections of existing or newly designed roads need to be analyzed in order to prevent these problems. The research presented in this paper provides a practical method to evaluate potential driver vision impairment situations caused by sun glare at tunnel exits. The methodology is based on the projection of the solar paths on a cylindrical chart; other geometrical variables involves in the model are also represented on the same projection. An application to an existing Spanish motorway tunnel is presented. Results show that the methodology can be successfully employed 1 to identify possible sun glare related problems; 2 to analyze different mitigation alternatives; and 3 to design physical countermeasures to avoid driver exposure to sun glare inside the tunnel and at its exit.
خرید و دانلود ترجمه این مقاله:
جهت خرید این مقاله ابتدا روی لینک زیر کلیک کنید، به صفحه ای وارد می شوید که باید نام و ایمیل خود را وارد کنید و پس از آن روی دکمه خرید و پرداخت کلیک نمایید، پس از پرداخت بلافاصله به سایت بازگشته و می توانید فایل خود را دانلود کنید، همچنین لینک دانلود به ایمیل شما نیز ارسال خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این مقاله ثبت نشده است
دیدگاه ها