برنامه ریزی و مدیریت حمل چند وجهی مواد خطرناک با انتخاب ظرفیت و ازدحام

قیمت: 43,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

برنامه ریزی و مدیریت حمل چند وجهی مواد خطرناک با انتخاب ظرفیت و ازدحام

عنوان لاتین

Planning and managing intermodal transportation of hazardous materials with capacity selection and congestion

پیشینه جاری در زمینه حمل و نقل چند وجهی کامیون – ریل مواد خطرناک hazmat ، از ازدحام در فضاهای چند وجهی چشم پوشی کرده است . ما به دنبال رفع این معضل با پیشنهاد یک چارچوب بهینه برای مدیریت بار hazmat هستیم که نه تنها ازدحام در فضاهای چند حالته را درنظر بگیرد ، بلکه ظرفیت تجهیزات مناسب را مشخص کند . چارچوب پیشنهادی، یعنی روش حل مبتنی بر MIP غیر خطی و الگوریتم ژنتیک چند منظوره ، برای مسئله با اندازه واقعی از پیشینه جاری استفاده شده است . تحلیل ما نشان می دهد که ریسک ازدحام یک بخش قابل توجه از ریسک شبکه است ، و اینکه سیاستها و ابزارها شامل برخی جرثقیل ها، حداکثر زمانهای انتظار کوتاه تر، و زمانهای تحویر سریعتر است که می تواند تاثیر مثبتی روی تحمل ریسک داشته باشد .

The current literature in the rail–truck intermodal transportation of hazardous materials (hazmat) domain ignores congestion at intermodal yards. We attempt to close that gap by proposing a bi-objective optimization framework for managing hazmat freight that not only considers congestion at intermodal yards, but also determines the appropriate equipment capacity. The proposed framework, i.e., a non-linear MIP and a multi-objective genetic algorithm based solution methodology, is applied to a realistic size problem instance from existing literature. Our analysis indicates that terminal congestion risk is a significant portion of the network risk; and, that policies and tools involving number of cranes, shorter maximum waiting times, and tighter delivery times could have a positive bearing on risk.