تاثیر تکنولوژی اطلاعات سبز بر رفتار مالکین خودرو : ملاحظاتی برای پشتیبانی عملیاتی آنها در شبکه های یادگیری الکترونیکی و اجتماعی جمعی

قیمت: 43,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

تاثیر تکنولوژی اطلاعات سبز بر رفتار مالکین خودرو : ملاحظاتی برای پشتیبانی عملیاتی آنها در شبکه های یادگیری الکترونیکی و اجتماعی جمعی

عنوان لاتین

Green Information Technology influence on car owners’ behavior: Considerations for their operative support in collaborative eLearning and social networks

مطالعه تاثیر تکنولوژی اطلاعات سبز (GIT) با استفاده از پتانسیل آنها در کاهش تاثیر منفی انتشار اگزوز تولید شده توسط وسایل نقلیه سبک، با تائید صحت برای به گردش درآمدن در مناطق شهری، موضوع اصلی مطالعه فعلی می باشد. داده جمع آوری شده از طریق پژوهش های پاسخ داده شده توسط مالکان خودروها در مکزیکو سیتی، توجه را به سمت دانش تست انتشار اگزوز و درک موقعیت تست اگزوز در زمانی که اطلاعاتی را از GIT پیشنهادی دریافت کردند (pGIT) معطوف می کند. پزوهش ها تمایل رفتاری، نگرش به سمت رفتار، فایده درک شده، تاثیر اجتماعی و ساختارهای کنترل اختیاری را برای برآورد پاسخ مالکان خودرو به نگرانی های مربوط به انتشار آلودگی و اشتیاق آنها به تغییر موقعیتشان به سمت کاهش انتشار آلودگی در نظر می گیرند. نتایج، علاقه ی مالکان خودرو را به مشارکت در پروسه جمعی و ایجاد نگرش مثبتی برای همکاری در دوراهی اجتماعی با در نظر گرفتن استفاده از شبکه اجتماعی نشان می دهند.

The study of the influence of the Green Information Technology (GIT), using their potential to reduce the negative impact of the exhaust emission produced by light-duty vehicles, attending verification compliance to circulate in urban areas, is the main topic of the present contribution. Data collected through surveys answered by car owners in Mexico City, place the attention over the knowledge of the official exhaust emission test, their general acceptance, and the understanding of the exhaust test context, once they have received information from the proposed GIT (pGIT). The surveys consider the behavioral intention, attitude toward behavior, perceived usefulness, social influence and volitional control constructs to estimate response of car owners to the concerns about the pollutant emission and their willingness to change their position toward the pollutant emission reduction. The results show the interest of car owners to participate in a collaborative process, and develop positive attitude to cooperate in a social dilemma by considering the use of social networking.