مدلسازی و شبیه سازی SVC و TCSC به منظور مطالعه محدودیت های آن ها بر نقطه بیشینه بارپذیری
Modeling and simulation of SVC and TCSC to study their limits on maximum loadability point
مشخصات کلی
| سال انتشار | 2004 |
| کد مقاله | 4695 |
| فرمت فایل ترجمه | Word |
| تعداد صفحات ترجمه | 19 |
| نام مجله | Electrical Power and Energy Systems |
| نشریه | Elsevier |
| درج جداول و شکل ها در ترجمه | انجام شده است |
| جداول داخل مقاله | ترجمه نشده است |
چکیده فارسی
این مقاله مدلسازی حالت پایدار جبران ساز وار استاتیک (SVC) و خازن سری کنترل شده تریستوری (TCSC) را به همراه کنترل و محدودیت آن ها ارائه می دهد. مدیریت محدودیت ها و کلیدزنی حالت کنترل ارائه شده و مورد بحث قرار می گیرد. تحلیل آشوب برای به دست آوردن موقعیت مطلوب و رنج این دستگاه ها به کار گرفته شده است و از جریان برق مداوم برای ارزیابی اثرات این دستگاه ها بر بارگذاری سیستم استفاده شده است. تجزیه و تحلیل بردار تکین در نقطه حداکثر بارگیری برای رنج مهم ترین و حساس ترین باس های ولتاژ استفاده می شود. پس از آن، به منظور دستیابی به حداکثر افزایش بارگذاری سیستم، امکان بهینه سازی موقعیت، اندازه گیری و کنترل حالت SVC و TCSC امکان پذیر است. مدل و روش برای مکان یابی و طراحی SVC و TCSC در سیستم AC / DC 173 باسه آزمایش شده است. برای ارزیابی کارایی SVC و TCSC در شرایط مختلف، عوامل عملکردی تعریف می شوند.
چکیده لاتین
This paper presents the steady state modeling of static var compensator (SVC) and thyristor controlled series capacitor (TCSC) with their control and limits. Handling of limits and control mode switching are presented and discussed. Bifurcation analysis is applied in order to find the optimal location and rating of these devices and a continuation power flow is used to evaluate the effects of these devices on system loadability. Eigenvector analysis applied at the maximum loading point is used to rank the most critical voltage buses. After that, it would be possible to optimize location, sizing and control modes of SVC and TCSC in order to achieve maximum enhancement of system loadability. The models and methodology for placing and designing SVC and TCSC are tested in a 173 bus AC/DC system. Performance factors are defined to evaluate the efficiency of SVC and TCSC on different conditions.
خرید و دانلود ترجمه این مقاله:
جهت خرید این مقاله ابتدا روی لینک زیر کلیک کنید، به صفحه ای وارد می شوید که باید نام و ایمیل خود را وارد کنید و پس از آن روی دکمه خرید و پرداخت کلیک نمایید، پس از پرداخت بلافاصله به سایت بازگشته و می توانید فایل خود را دانلود کنید، همچنین لینک دانلود به ایمیل شما نیز ارسال خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این مقاله ثبت نشده است
دیدگاه ها