بافت کف خیابان کوبیده شده در بهینه سازی بهبود لغزش

قیمت: 43,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

بافت کف خیابان کوبیده شده در بهینه سازی بهبود لغزش

عنوان لاتین

Milled pavement texturing to optimize skid improvements

این تحقیق کاربرد ماشین فرز را در سطوح بافت کف خیابان ارزیابی کرده و تاثیر آن را بر بهبود لغزش نشان داده است. آزمایش‌های بافت با درام‌های فرز مختلف، سرعت‌ها و عمق‌های برش مختلف بر روی 31 مقطع کف خیابان در تکزاس انجام شده است. بافت ماکرو و اصطکاک قبل از کوبش و پس از کوبش در بازه زمانی 3، 6، 12 و 18 ماه اندازه‌گیری شده است. نتایج نشان می‌دهد که مقاطع کوبیده شده با درام‌های کوچک مقاومت لغزش بیشتر و بافت ماکرو پس از کوبش از خود نشان داده‌اند. همچنین نتایج آزمایش بیانگر آن است که سرعت کوبش بر هر دو پارامتر مقاومت لغزش و بافت ماکرو تاثیرگذار می‌باشد. به عبارت دیگر، سرعت کوبش بیشتر تمایل به تولید سطوح با مقاومت لغزش بیشتر و بافت ماکرویی را دارد. داده‌ها پیشنهاد می‌کند که عملیات کوبش بطور میانگین عمر سرویس 12 ماهه برای پوشش‌های عایق (آب‌بندی) فراهم می‌کند، بطوری که کوبش بر مقاطع HMA منجربه افزایش عمر سرویس دهی تا بیش از 18 ماه نیز می‌شود.

This research evaluated the use of a milling machine to texture pavement surfaces and its effect on skid improvement. Texturing tests with different milling drums, forward speeds and cutting depths were conducted on 31 asphalt pavement sections across Texas. Macrotexture and friction were measured before the milling and 3, 6, 12, and 18 months after the milling. The results show that sections milled with fine drums exhibited a higher skid resistance and macrotexture after milling. The test results also indicate that the forward milling speed is positively associated with both skid resistance and macrotexture. In other words, higher milling speeds tend to produce surfaces with higher skid resistance and macrotexture. The data suggests that milling operations on average provide a service life of about 12 months on seal coats, whereas milling on HMA sections extends the service life beyond 18 months.