یک بررسی آزمایشگاهی بر روی رفتار فونداسیون شمع رادیه

قیمت: 42,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

یک بررسی آزمایشگاهی بر روی رفتار فونداسیون شمع رادیه

عنوان لاتین

An experimental investigation on behavior of piled raft foundation

یک برنامه آزمایشگاهی در آزمایشگاه بر روی مدل شمع‌های رادیه در خاک ماسه‌ای انجام شده است. هدف از این برنامه آزمایشگاهی مطالعه رفتار سیستم فونداسیون شمع رادیه تحت بار قائم می‌باشد. برنامه آزمایشگاهی شامل مدل آزمایشی رادیه بدون شمع، رادیه قرار گرفته بر روی تنها یک شمع، گروه‌های (2x2) و (3x3) شمع می‌باشد. مدل‌های شمع بکار رفته در این آزمایش شمع‌های بدون جابجایی می‌باشند. در آزمایش آزمایشگاهی، مدل شمع‌های فولادی متوسط با قطر 10mm و طول 200mm بکار گرفته شده است که نشانگر نسبت لاغری L/D برابر با 20 می‌باشد. رادیه ساخته شده از صفحه فولادی متوسط با ابعاد سطح 160mmx160mm با ضخامت‌های مختلف 5mm, 10mm, 15mm می‌باشد. تصحیح ظرفیت باربری با نسبت بهبود باربری و کاهش در نشست با نسبت کاهش نشست ارائه شده است. تاثیر تعداد شمع‌ها و ضخامت رادیه بر نسبت بهبود بار و نسبت کاهش نشست ارائه شده و مورد بحث قرار گرفته است. نتایج آزمایش‌ها نشان می‌دهد که با افزایش تعداد شمع‌های در زیر رادیه، نسبت بهبود بار و نسبت کاهش نشست افزایش یافته و درصد بار حمل شده توسط رادیه کاهش پیدا می‌کند. همچنین، تاثیر قابل صرف نظری از نسبت بهبود بار و نسبت کاهش نشست با افزایش در ضخامت رادیه وجود دارد، در حالی که ضخامت رادیه دارای حداقل تاثیری بر بار حمل شده توسط رادیه دارد.

An experimental program in laboratory is conducted on model piled rafts in sand soil. The aim of the experimental program is to study the behaviour of piled raft foundation system subjected to vertical load. The experimental program includes the model test on unpiled raft, raft supported by single pile, (2x2) and (3x3) pile groups. The model piles used in this test are non displacement piles. In the laboratory test, model mild steel piles of diameter 10mm and length 200mm were used, represents slenderness ratio, L/D of 20. The raft was made of mild steel plate with plan dimensions of 160mm x 160mm with different thicknesses of 5mm, 10mm and 15mm. The refinement in the bearing capacity is represented by load improvement ratio and the reduction in settlement is represented by settlement reduction ratio. The influence of number of piles and raft thickness on load improvement ratio and settlement reduction ratio are presented and discussed. The results of the tests show that as the number of piles underneath the raft increases, load improvement ratio and settlement reduction ratio increase and percentage of load carried by the raft decreases. Also, there is a negligible effect on load improvement ratio and settlement reduction ratio with increase in raft thickness, while raft thickness has a minimal effect on the load carried by the raft.