دیسپاچینگ اقتصادی/محیط زیستی شامل منابع انرژی برگشت پذیر و دستگاه های پلاگین
Environmental/economic dispatch incorporating renewable energy sources and plug-in vehicles
مشخصات کلی
سال انتشار | 2014 |
کد مقاله | 2926 |
فرمت فایل ترجمه | Word |
تعداد صفحات ترجمه | 14 |
نام مجله | فاقد منبع |
نشریه | IET |
درج جداول و شکل ها در ترجمه | انجام نشده است |
جداول داخل مقاله | ترجمه نشده است |
چکیده فارسی
حمل و نقل و صنایع برق به عنوان منابع اصلی انتشار گازهای گلخانه ای (GHG) محسوب می شوند. روش های مختلفی برای مقابله با افزایش میزان انتشار (در ادامه مقاله منظور از کلمه انتشار، انتشار گازهای گلخانه ای است) پیشنهاد شده است، از جمله این روش ها می توان استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی پلاگین (PEV) و ادغام منابع انرژی تجدید پذیر (RES) را به کار برد. با این حال، مهم است که سناریوهای مختلفی را برای ترکیب روش های ذکر شده مورد بررسی قرار دهیم تا میزان انتشار با توجه به محدودیت های اقتصادی کاهش یابد. در این مقاله، یک توزیع انتشار اقتصادی ترکیبی (CEED) برای بررسی اثربخشی استفاده از PEVها و RES ها از جنبه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. تجزیه و تحلیل حساسیت برای بررسی تاثیر ضریب انتشار و هزینه انجام شده است. در این مدل پیشنهادی دو نمونه آزمایشی شامل سناریوهای مختلف برای تعیین اثربخشی انواع مختلف ادغام شبیه سازی شده است. برای بررسی دقیق تر و واقع گرایانه، یک مدل گسترده از عملکرد هزینه های مزرعه بادی (یا نیروگاه بادی) در محاسبات دیسپاچینگ اقتصادی استفاده می شود. الگوریتم بهینه سازی ذرات برای حل مسئله غیر خطی CEED کاربرد دارد. نتایج بدست آمده نشان می دهد که ادغام PEV ها نمی توانند لزوماً انتشار خالص دو صنعت را کاهش دهند. در واقع، راه حل بهینه باید شامل ترکیب PEV ها همراه با RES ها باشد تا بتوان به نتایج دلخواه رسید.
چکیده لاتین
Transportation and electricity industries are considered as major sources of greenhouse gases (GHGs) emission. Different methods have been proposed to deal with the increasing rate of the emission, such as employing plug-in electric vehicles (PEVs) and integrating renewable energy sources (RESs). However, it is important to scrutinise different scenarios of incorporating the mentioned elements to decrease the concerning emission rate while considering the economic constraints. In this study, a combined economic emission dispatch (CEED) is employed to investigate the effectiveness of using PEVs and RESs from different aspects. A sensitivity analysis is executed to survey the influence of emission and cost coefficients. Two test cases each including different scenarios are simulated to determine the efficacy of different types of integration in the proposed model. To have a more accurate and realistic survey, an extended model of the wind farm’s cost function is employed in economic dispatch calculations. The particle swarm optimisation algorithm is applied to solve the CEED non-linear problem. The obtained results indicate that the integration of PEVs cannot necessarily reduce the net emission of two industries. In fact, the optimum solution should include the incorporation of PEVs along with RESs to return the desired results.
خرید و دانلود ترجمه این مقاله:
جهت خرید این مقاله ابتدا روی لینک زیر کلیک کنید، به صفحه ای وارد می شوید که باید نام و ایمیل خود را وارد کنید و پس از آن روی دکمه خرید و پرداخت کلیک نمایید، پس از پرداخت بلافاصله به سایت بازگشته و می توانید فایل خود را دانلود کنید، همچنین لینک دانلود به ایمیل شما نیز ارسال خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این مقاله ثبت نشده است
دیدگاه ها