هنگامی که وسایل نقلیه منطبق با فضایی سفید تلویزیون است : یک QoS طیف گسترده ای از روش دسترسی برای VANET را تضمین می کند

قیمت: 42,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

هنگامی که وسایل نقلیه منطبق با فضایی سفید تلویزیون است : یک QoS طیف گسترده ای از روش دسترسی برای VANET را تضمین می کند

عنوان لاتین

When Vehicles Meet TV White Space: A QoS Guaranteed Dynamic Spectrum Access Approach for VANET

شبکه اقتضایی خودرویی (VANET) یک سناریو ارتباطات بی سیم است که در حال گسترش است و توجه بخش های دانشگاه ها و صنعت را جلب کرده است. با این حال، برخی از چالش ها هنوز هم وجود دارند، یکی از آنها مشکل کمبود طیف، به ویژه برای خدمات لوازم downlink نیازمند ساخت است. در این مقاله، راه حل این مشکل را با معرفی تکنولوژی رادیویی شناختی پیشرفته، یعنی بهره برداری از فضای سفید تلویزیون (TVWS) ارائه می کنیم. ابتدا، ما خلاصه ای از ترکیبات این نمونه جدید شبکه را ارائه می دهیم. سپس، با توجه به ویژگی های هر دو VANET و TVWS، ما یک مدل منبع TVWS جدید طراحی شده برای سیستم را توسعه می دهیم. پس از آن، ما بر روی مشکل دسترسی به طیف دینامیکی تمرکز می کنیم و آن را به عنوان تطبیقی میان وسایل نقلیه / درخواست ها و کانال های موجود طراحی می کنیم. هر دو ظرفیت شبکه و ضمانت QoS در محاسبه لیست های اولویت در نظر گرفته می شوند. علاوه بر این، یک الگوریتم نیز برای پیاده سازی فرآیند تطبیق آورده شده است. ثابت شده است که پس از اجرای الگوریتم، تطبیق پایدار است و از لحاظ وسیله نقلیه بهینه است. نتایج عددی نشان دهنده امکان و اثربخشی سیستم ما است.

Vehicular ad hoc network(VANET) is an emerging wireless communication scenario and has caught the attentions of both academia and industry. However, some challenges still exist, one of which is the spectrum scarcity problem, especially for the throughput-demanding downlink infotainment services. In this paper, we present a solution to the problem by introducing the state-of-the-art cognitive radio technology, namely the exploitation of TV white space(TVWS). First, we give an overview of the compositions of this new networking paradigm. Then, taking into account the characteristics of both VANET and TVWS, we develop a novel TVWS resource model tailored for the system. After that, we focus on the dynamic spectrum access problem and formulate it as a matching between vehicles/requests and available channels. Both the throughput of the network and the guarantee of QoS are considered during the calculation of preference lists. Furthermore, an algorithm is also brought forth to implement the matching process. It is proved that after the execution of the algorithm, the matching is stable and vehicle-optimal. Numerical results demonstrate the feasibility and efficiency of our system.