مسیر یابی برای عبور و مرور وسایل نقلیه با VANET آگاه به مشخصه های جاده و سازگار با محیط زیست

قیمت: 41,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

مسیر یابی برای عبور و مرور وسایل نقلیه با VANET آگاه به مشخصه های جاده و سازگار با محیط زیست

عنوان لاتین

VANET-enabled Eco-friendly Road Characteristics-aware Routing for Vehicular Traffic

فقدان پیشرفت های قابل توجه در زمینه منابع انرژی جایگزین باعث شده است که مصرف سوخت و انتشار گاز طبیعی به طور مداوم افزایش یابد. در این زمینه، بهبود بهره وری سوخت و کاهش انتشار گاز در بخش حمل و نقل حیاتی است، زیرا وسایل نقلیه یکی از مهمترین عوامل آلودگی هوا هستند. این مقاله EcoTrec، یک الگوریتم مسیریابی سازگار با محیط زیست جدید را برای ترافیک وسیله نقلیه ای معرفی می کند که خصوصیات جاده مانند شرایط سطح و شیب، و همچنین شرایط ترافیکی موجود برای بهبود صرفه جویی در سوخت خودروها و کاهش انتشار گازها را در نظر می گیرد.درواقع EcoTrec از شبکه های وسیله نقلیه تک کاره (VANET) برای جمع آوری داده ها از وسایل نقلیه توزیع شده و برای کمک به الگوریتم مسیریابی استفاده می کند. این الگوریتم بهره وری سوخت مسیرهای مختلف را محاسبه می کند و سپس وسیله نقلیه را به یک مسیر کارآمد سوخت هدایت می کند و در عین حال از انفجار ضربه ای نیز اجتناب می کند. شبیه سازی مبتنی بر آزمایش ها نشان داد که با استفاده از EcoTrec، میزان انتشار سوخت ، در مقایسه با الگوریتم های مسیریابی موجود در حالت فعلی به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

The lack of significant breakthroughs in terms of alternative energy sources has caused both fuel consumption and gas emissions to constantly increase. In this context, improving fuel efficiency and reducing emissions in the transportation sector is vital, as vehicles are one of the important contributors to air pollution. This paper introduces EcoTrec, a novel eco-friendly routing algorithm for vehicular traffic which considers road characteristics such as surface conditions and gradients, as well as existing traffic conditions to improve the fuel savings of vehicles and reduce gas emissions. EcoTrec makes use of the Vehicular Ad-hoc NETworks (VANET) both for collecting data from distributed vehicles and to disseminate information in aid of the routing algorithm. The algorithm calculates the fuel efficiency of various routes and then directs the vehicle to a fuel efficient route, while also avoiding flash crowding. Simulationbased tests showed that by using EcoTrec, fuel emissions were significantly reduced, when compared with existing state-of-theart vehicular routing algorithms.