ارزیابی عملکرد ایمن ساختار زمین کردن معمولی پست‌های توزیع MV/LV

قیمت: 45,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

ارزیابی عملکرد ایمن ساختار زمین کردن معمولی پست‌های توزیع MV/LV

عنوان لاتین

Safety performance evaluation of typical grounding configurations ofMV/LV distribution substations

ساختارهای زمین کردن معمولی در پست‌های توزیع MV/LV اغلب بدون ارزیابی عملکرد ایمنی آن‌ها در برابر خطر شوک الکتریکی بحرانی ناشی از ولتاژهای لمس و گام که در حالت خطای زمین به وجود می‌آید، استفاده می‌شود. روشی برای ارزیابی سرراست ایمنی ساختارهای زمین کردن معمولی پست‌های MV/LV بر اساس محاسبات ساده معرفی شده است. یک منحنی عملکرد ایمن با استفاده از ضرایب تناسب، مخصوص هر ساختار زمین کردن معمولی، و مشخصه‌ی زمان-جریان دستگاه حفاظتی نصب شده، ساخته شده است. منحنی عملکرد ایمن، جریان خطای زمین را به حد بالایی مقاومت خاک، بنابراین همچنین مقاومت زمین، مرتبط می‌سازد، که زیر آن امنیت تضمین شده است. بنابراین، امنیت یک پست MV/LV موجود یا جدید می‌تواند توسط منحنی عملکرد ایمن مربوطه به سادگی ارزیابی شود. به شیوه‌ای مشابه، روشی برای تعیین کوتاه‌ترین فاصله‌ی جداسازی بین پست MV/LV و ساختارهای زمین کردن نوترال LV معرفی شده است که ایمنی در برابر پتانسیل منتقل شده را تضمین می‌کند جایی که زمین کردن معمولی به کار گرفته نشده است. استفاده از روش‌های ارائه شده توسط اجرای آن به یک پست توزیع 20/0.4 kV نشان داده شده است.

Typical grounding configurations are used in MV/LV distribution substations often without evaluatingtheir safety performance against the danger of critical electric shock due to touch and step voltages arisingin case of a ground fault. A method for the straightforward safety assessment of typical grounding con-figurations of MV/LV substations is introduced on the basis of simple calculations. A safety performancecurve is constructed by using proportionality factors, specific to each typical grounding configuration, andthe time–current characteristic of the installed protective device. The safety performance curve relatesground fault current to upper limits of soil resistivity, thus also ground resistance, below which safety isensured. Thus, safety of an existing or new MV/LV substation can be easily evaluated through the associ-ated safety performance curve. In a similar approach, a method is introduced to determine the shortestseparation distance between MV/LV substation and LV neutral grounding configurations ensuring safetyagainst transferred potentials where common grounding is not applied. The use of the proposed methodsis demonstrated through an application to typical 20/0.4 kV distribution substations.