مقالات ترجمه شده

شبیه سازی عددی تخلیه در ایستگاه مترو

عنوان فارسی

شبیه سازی عددی تخلیه در ایستگاه مترو


عنوان لاتین

Numerical simulation of evacuation in a subway station

مشخصات کلی

سال انتشار 2016
کد مقاله 2107
فرمت فایل ترجمه Word
تعداد صفحات ترجمه 9
نام مجله Procedia Engineering
نشریه ScienceDirect
درج جداول و شکل ها در ترجمه انجام شده است
جداول داخل مقاله ترجمه شده است

چکیده فارسی

ایستگاه مترو به عنوان یک سیستم حمل و نقل ریلی در زیر زمین ساخته شد؛ به دلیل خصوصیات بسته بودن و جریان سنگین مسافر آن، اگر تصادفی رخ دهد ممکن است منجر به مرگ ها و آسیب های زیاد و صدمه گسترده به اموال شود. از این رو، تخلیه امن مترو نه تنها یکی از زمینه ها مهم طراحی جلوگیری از فاجعه در مترو است، بلکه تاکید بر امنیت عمومی و مسئله ی داغی در زمینه ی تحقیقات خارجی و داخلی هم است. در این مقاله، تخلیه در شرایط آتش سوزی تحقیق اصلی انجام شده است. در ابتدا، پارامترهای جریان مسافر مترو با عکسبرداری و اندازه گیری ایستگاه مترو ضبط می شوند. در نهایت، زمان خروج امن محاسبه می شود. سپس، مطابق با پارامترهای بدست آمده، نرم افزار شبیه سازی Pathfinder بر اساس تکنولوژی Agent برای شبیه سازی و تجزیه و تحلیل فرایند تخلیه پرسنل استفاده می شود. نتیجه نشان می دهد که: زمان خروج امن ایستگاه 3 دقیقه و 8 ثانیه است. این نتیجه مطابق با “کد نیازمندی های طراحی مترو” است؛ پله ها، گیت ها در طول تخلیه تنگنا های خارجی هستند، که یک فضای قابل توجه بهینه سازی در طراحی تخلیه مترو دارد.

چکیده لاتین

The subway station was built as a rail transit system in the underground; due to its characteristics of closure and a heavy passenger flow, it may cause many deaths and injuries and extensive property damage if an accident occurs, such as a fire. Therefore, the subway safety evacuation is not only one of the important contents of the subway disaster prevention design, but also public safety emphasis and hot issue in the domestic and foreign research field. In the paper, the evacuation in the condition of fire is mainly carried out research. Firstly, the subway passenger flow parameters are caught by the shooting and measurement of the subway station. Finally, the safety egress time is calculated. Then, according to the obtained parameters, Pathfinder simulation software based on technology of Agent is used for simulating and analysing the evacuation process of the personnel. The result indicates that: the station safety egress time is 3 min 8s. It accords with ‘code for metro design requirements’; stairs and gates are export bottlenecks during the evacuation, which has a considerable space of optimization in the subway evacuation design

خرید و دانلود ترجمه این مقاله:

جهت خرید این مقاله ابتدا روی لینک زیر کلیک کنید، به صفحه ای وارد می شوید که باید نام و ایمیل خود را وارد کنید و پس از آن روی دکمه خرید و پرداخت کلیک نمایید، پس از پرداخت بلافاصله به سایت بازگشته و می توانید فایل خود را دانلود کنید، همچنین لینک دانلود به ایمیل شما نیز ارسال خواهد شد.

دیدگاه ها

هیچ دیدگاهی برای این مقاله ثبت نشده است

ارسال دیدگاه

مقالات معتبر علمی از ژورنال های ISI