مروری بر مکانیسم استهلاک باتری یون لیتیوم و برآورد برای کاربردهای خودرویی

قیمت: 41,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

مروری بر مکانیسم استهلاک باتری یون لیتیوم و برآورد برای کاربردهای خودرویی

عنوان لاتین

A review on lithium-ion battery ageing mechanisms and estimations for automotive applications

باتری های یون لیتیوم دارای مزایای متعددی برای برنامه های کاربردی خودرویی می باشد. یکی از محدودیت های اصلی از این فن آوری، استهلاک باتری می باشد. عوارض استهلاک باتری، عملکرد را محدود کرده و سوالی مطرح می شود که آیا در طول تمام عمر باتری، از آن به صورت واقعی استفاده شده است یا نه. علاوه بر این، قدرت آن در برخی از شرایط کاهش می یابد، اما در نسبت های مختلف و شرایط خارجی، دارای تعاملی در تحریک کاهش قدرت دارد. پدیده استهلاک به دلیل عوامل متقابل، وابستگی بسیار پیچیده ای برای توصیف دارد. این مقاله، به بررسی جنبه های مختلف از تحقیقات اخیر و تحولات زمینه های مختلف، در مکانیسم استهلاک باتری یون لیتیوم و برآورد می پردازد. در این مقاله خلاصه ای از تکنیک ها، مدل ها و الگوریتم های مورد استفاده در برآورد استهلاک باتری (SOH، RUL)، به کار گیری رویکرد الکتروشیمیایی دقیق در روش های آماری بر اساس داده نیز ارائه شده است. به منظور ارائه دقت روش های مورد استفاده، ویژگی های مربوط به آن نیز مورد بحث قرار می گیرد. چالش های باقی مانده ،مفصل بوده و همراه با بحث در مورد روش ایده آل ناشی از روش های موجود می باشد.

Lithium-ion batteries have become the focus of research interest, thanks to their numerous benefits for vehicle applications. One main limitation of these technologies resides in the battery ageing. The effects of battery ageing limit its performance and occur throughout their whole life, whether the battery is used or not, which is a major drawback on real usage. Furthermore, degradations take place in every condition, but in different proportions as usage and external conditions interact to provoke degradations. The ageing phenomena are highly complicated to characterize due to the factors cross-dependence. This paper reviews various aspects of recent research and developments, from different fields, on lithium-ion battery ageing mechanisms and estimations. In this paper is presented a summary of techniques, models and algorithms used for battery ageing estimation (SOH, RUL), going from a detailed electrochemical approach to statistical methods based on data. In order to present the accuracy of currently used methods, their respective characteristics are discussed. Remaining challenges are deeply detailed, along with a discussion about the ideal method resulting from existing methods