چکیده ای از برنامه های کاربردی عامل فناوری در ترافیک و سیستم حمل و نقل

قیمت: 40,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

چکیده ای از برنامه های کاربردی عامل فناوری در ترافیک و سیستم حمل و نقل

عنوان لاتین

A Review of the Applications of Agent Technology in Traffic and Transportation Systems

الگوی عامل رایانش ، به عنوان یکی از فن آوری های قدرتمند ، باعث توسعه سریع سیستم های توزیع در مقیاس بزرگ شناخته شده که برای مقابله با عدم قطعیت در یک محیط پویا ، بوجود آمده است . حوزه سیستم های ترافیک و حمل و نقل ، یک رویکرد مبتنی بر عامل مناسب می باشد که معمولا از لحاظ جغرافیایی ، در محیط های در حال تغییر پویا ، توزیع شده است. بررسی مطالعات نشان می دهد که تکنیک ها و روش های ناشی از زمینه های عامل و سیستم های چند عاملی ، برای بسیاری از جنبه های سیستم ترافیک و حمل و نقل ، از جمله مدل سازی ، شبیه سازی ، مسیریابی پویا ، مدیریت تراکم و کنترل ترافیک هوشمند استفاده شده است . این مقاله به بررسی یک رویکرد مبتنی بر عامل و برنامه های کاربردی ، در حالت های مختلف حمل و نقل ، از جمله جاده ، راه آهن و حمل و نقل هوایی می پردازد . این مقاله همچنین در مورد برخی از مسائل توسعه یافته مهم مبتنی بر عامل کنترل و مدیریت سیستم ترافیک ، مانند قابلیت همکاری ، انعطاف پذیری و توسعه پذیری نیز می باشد . در نهایت ، تحقیقات آینده به سمت استقرار موفقیت آمیز تکنولوژی عامل در سیستم های ترافیک و حمل و نقل خواهد بود.

The agent computing paradigm is rapidly emerging as one of the powerful technologies for the development of largescale distributed systems to deal with the uncertainty in a dynamic environment. The domain of traffic and transportation systems is well suited for an agent-based approach because transportation systems are usually geographically distributed in dynamic changing environments. Our literature survey shows that the techniques and methods resulting from the field of agent and multiagent systems have been applied to many aspects of traffic and transportation systems, including modeling and simulation, dynamic routing and congestion management, and intelligent traffic control. This paper examines an agent-based approach and its applications in different modes of transportation, including roadway, railway, and air transportation. This paper also addresses some critical issues in developing agent-based traffic control and management systems, such as interoperability, flexibility, and extendibility. Finally, several future research directions toward the successful deployment of agent technology in traffic and transportation systems are discussed