طراحی جدول زمانی برای شبکه های زنجیره تامین کانتینر های مستحکم با پنجره زمانی بندر

قیمت: 42,000 تومان

دانلود رایگان مقاله

خرید ترجمه مقاله

عنوان فارسی

طراحی جدول زمانی برای شبکه های زنجیره تامین کانتینر های مستحکم با پنجره زمانی بندر

عنوان لاتین

Schedule design for sustainable container supply chain networks with port time windows

این صفحات به مطالعه مسئله طراحی جدول زمانی خطوط کشتیرانی برای شبکه های زنجیره تامین کانتینرها با استفاده از پنجره زمانی بندر می پردازد. یک مدل ترکیبی غیرمحدب غیر خطی، در دسترس بودن بندرگاه ها را برای مینیمم سازی مجموع هزینه کشتی و هزینه سوخت ( و علاوه برآن آلودگی های زیست محیطی) ، پیاده سازی می کند. ما این مسئله را به صورت یک مسئله بهینه سازی عدد صحیح خطی تبدیل می کنیم و برای حل آن از یک رویکرد بهینه سازی خلاقانه استفاده می نماییم. راه حل ارائه شده برای شبکه های دو خطی برگرفته از خط کشتیرانی جهانی، به کار گرفته شده است.

This paper studies a practical liner shipping schedule design problem with port time windows for container supply chain networks. A mixed-integer nonlinear non-convex model that incorporates the availability of ports is proposed to minimize the sum of ship cost and fuel cost (and thereby pollutant emission). In view of the structure of the problem, we reformulate it as an integer linear optimization model and propose an iterative optimization approach. The proposed solution method is applied to two liner networks operated by a global shipping line