بهبود عملکرد کروز کنترل تطبیقی
Improvement of Adaptive Cruise Control Performance
مشخصات کلی
| سال انتشار | 2010 |
| کد مقاله | 1024 |
| فرمت فایل ترجمه | Word |
| تعداد صفحات ترجمه | 21 |
| نام مجله | Journal on Advances in Signal Processing |
| نشریه | Hindawi |
| درج جداول و شکل ها در ترجمه | انجام شده است |
| جداول داخل مقاله | ترجمه شده است |
چکیده فارسی
این مقاله سیستم کنترل کروز تطبیقی (ACC) را توصیف می کند، که یک سیستم با کاهش بار رانندگی بر روی راننده است. سیستم ACC در درجه اول از چهار حالت رانندگی در جاده ها و کنترل شتاب و کاهش سرعت خودرو به منظور حفظ یک سرعت تنظیم شده و یا برای جلوگیری از تصادف پشتیبانی می کند. این مقاله روش های دقیق تری از تشخیص وسیله نقلیه پیشین توسط رادار در حین دور زدن ، با در نظر گرفتن زاویه سرخوردن خودرو، و همچنین کنترل فاصله بین وسایل نقلیه را پیشنهاد می کند. با استفاده کامل از منطق شناسایی ارائه شده برای وسایل نقلیه قبلی و منطق برآورد مسیر، یک بهبود در ثبات رانندگی به دست آمد.
چکیده لاتین
This paper describes the Adaptive Cruise Control system (ACC), a system which reduces the driving burden on the driver. The ACC system primarily supports four driving modes on the road and controls the acceleration and deceleration of the vehicle in order to maintain a set speed or to avoid a crash. This paper proposes more accurate methods of detecting the preceding vehicle by radar while cornering, with consideration for the vehicle sideslip angle, and also of controlling the distance between vehicles. By making full use of the proposed identification logic for preceding vehicles and path estimation logic, an improvement in driving stability was achieved
خرید و دانلود ترجمه این مقاله:
جهت خرید این مقاله ابتدا روی لینک زیر کلیک کنید، به صفحه ای وارد می شوید که باید نام و ایمیل خود را وارد کنید و پس از آن روی دکمه خرید و پرداخت کلیک نمایید، پس از پرداخت بلافاصله به سایت بازگشته و می توانید فایل خود را دانلود کنید، همچنین لینک دانلود به ایمیل شما نیز ارسال خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این مقاله ثبت نشده است
دیدگاه ها